Le jeudi 25 janvier 2007 à 11 h 28, le Fokker 100 immatriculé F-GMPG de la compagnie Régional qui assurait la liaison Pau - Paris Charles de Gaulle, vol AF 7775, a été accidenté lors du décollage. Les cinquante passagers et les quatre membres d'équipage ont pu évacuer l'avion ; le conducteur d'un camion qui passait aux abords de l'aérodrome a été tué.

Le BEA a envoyé hier une équipe de six personnes à Pau pour procéder aux premiers actes d'enquête. Cette équipe a été rejointe par un enquêteur hollandais accompagné d'un expert de Fokker.

L'observation de l'épave et des traces au sol montre que l'avion s'est d'abord élevé puis a eu des oscillations en roulis. On retrouve ensuite des traces de roulement au sol qui se prolongent à droite de la ligne de feux d'approche. L'avion a arraché la clôture de l'aérodrome puis est passé au dessus de la route située en contrebas en heurtant la cabine du camion. Il a poursuivi sa course dans un champ en perdant les deux trains d'atterrissage principaux et s'est immobilisé à environ cinq cents mètres de la route. Les deux portes avant et une issue de secours d'aile ont été ouvertes.

Les enregistreurs de vol ont été récupérés ; ils sont en bon état extérieur.

Le BEA recommande d'éviter de tirer des conclusions hâtives concernant des enquêtes en cours. L'expérience a montré qu'elles étaient fréquemment non fondées. Conformément aux dispositions de la loi n° 99-243 du 29 mars 1999, il communiquera des informations complémentaires en fonction des évolutions de l'enquête technique.