Reglamento internacional

OACI

A lo largo de los años, un conjunto de disposiciones ha sido adoptado bajo los auspicios de la Organización de la Aviación Civil Internacional para organizar la investigación sobre los accidentes y, últimamente, los incidentes. En efecto, en lo relativo a la seguridad aeronáutica, los aspectos internacionales son ineludibles, no puede haber fronteras. La cooperación internacional es, por lo tanto, esencial.

Estas disposiciones se encuentran en el artículo 26 del Convenio relativo a la aviación civil internacional y en el Anexo 13 de este Convenio. La organización general de las investigaciones está codificada, así como las reglas de notificación de sucesos, de presentación y de difusión de los resultados.

Los Estados están obligados a abrir una investigación en caso de accidente o incidente grave de aviación civil bajo su territorio. Se especifica que " el único objetivo de la investigación de accidentes o incidentes será la prevención de futuros accidentes o incidentes" y que "el propósitode esta actividad no es determinar la culpa o la responsabilidad". La estrecha asociación de los representantes de los Estados en los que se ha matriculado, explotado, concebido y construido la aeronave está organizada: transmite a un Estado que lleva la investigación, las competencias e informaciones de utilidad, permite una conclusión y retorno lo más rápido y completo posible en el plano de la seguridad.

UNION EUROPEA

En Europa, una directiva de 1994 (94/56/CE) ha determinado el marco jurídico de las investigaciones de accidentes siguiendo las reglas arriba citadas. Precisa que la investigación, sistemática en caso de accidente o incidente grave, debe ser llevada por un organismo especializado permanente o bajo su control, que este organismo debe ser funcionalmente independiente de las autoridades aeronáuticas responsables de la navegabilidad, del control de la navegación aérea, etc. así como de toda parte interesada, y que el informe debe ser hecho público.

Por otro lado, una coordinación entre los diferentes servicios de investigación europea ha sido organizado en el marco de la Conferencia Europea de Aviación Civil (CEAC). Esta coordinación se refiere a los métodos y prácticas de la investigación, teniendo sobre todo como objetivo una mejor integración de los nuevos Estados miembros, y sobre el intercambio de información.