A continuación del accidente ocurrido en Venezuela el 16 de agosto de 2005 al Boeing Mc Douglas MD82 de la compañía West Caribbean Airways, matriculado HK-437X que había salido de Panamá City, rumbo a Fort-de-France, el BEA manda un equipo.

Conforme a las normas y a los métodos recomendados en el Anexo 13 al Convenio sobre aviación civil internacional, Venezuela liderará la investigacón técnica. Pues, se puede esperar que si existen datos grabados, será posible recuperarlos.

Según las normas internacionales, las autoridades venezolanas se encargarán de la comunicación de informaciones técnicas relativas al accidente y al proceso de la investigación